Będą bezpośrednie pociągi KDP Szwajcaria - Londyn?

W marcu podpisano umowę o współpracy między SBB a SNCF Voyageurs. Jej celem jest wzmocnienie partnerstwa między obiema firmami i rozwój potencjalnych nowych tras, w tym połączeń między Szwajcarią a Wielką Brytanią. Umowa obejmuje również zaangażowanie spółek zależnych SNCF Voyageurs w osiągnięcie tego celu.

Trzy firmy – SNCF Voyageurs, jej spółka zależna Eurostar oraz SBB – podpisały memorandum o porozumieniu (MoU) określające współpracę w ramach projektu mającego na celu utworzenie potencjalnego bezpośredniego połączenia między Szwajcarią a Londynem. Partnerzy idealnie nadają się do tego zadania: SNCF Voyageurs ściśle współpracuje już z SBB, a bezpośrednie połączenie do Londynu musiałoby przebiegać przez Francję; Eurostar obsługuje połączenia przez kanał La Manche między Europą kontynentalną a Wielką Brytanią od ponad 30 lat.

Podpisane memorandum o porozumieniu to ważny krok milowy. Kolejnym krokiem jest analiza potencjalnych rozkładów jazdy i koncepcji operacyjnych. Wyniki zostaną następnie wykorzystane do określenia kluczowych kroków i kamieni milowych w potencjalnym wprowadzeniu takiego bezpośredniego połączenia ze Szwajcarii do Londynu.

Trzej partnerzy dążą do jak najszybszego udostępnienia potencjalnego bezpośredniego połączenia z Londynem i stale rozwijają projekt. Jednak przed wprowadzeniem nowej usługi konieczne jest jeszcze kilka kroków. Obejmują one przygotowanie formalności wjazdowych, niezbędnej infrastruktury i umów międzyrządowych, a także zapewnienie dostępności odpowiednich pociągów i tras. Wdrożenie byłoby możliwe najwcześniej w latach 30. XXI wieku.